สั่งซื้อ_bg

สินค้า

รองรับใบเสนอราคา BOM วงจรรวมดั้งเดิมใหม่ TPS92612QDBVRQ1

คำอธิบายสั้น:

LED เป็นอุปกรณ์แหล่งกำเนิดแสงเซมิคอนดักเตอร์ชนิดใหม่ที่มีประสิทธิภาพสูงและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเมื่อเปรียบเทียบกับแหล่งกำเนิดแสงอื่นๆ LED มีข้อได้เปรียบอย่างมากในด้านระบบไฟส่องสว่างในรถยนต์และมีโอกาสนำไปใช้งานในวงกว้างวิธีการต่างๆ ในการรวม LED เข้าด้วยกันแบบอนุกรมและขนานกับอาร์เรย์ LED นั้นถูกนำมาใช้เพื่อตอบสนองข้อกำหนดด้านความเข้มของแสงในยานยนต์


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์

พิมพ์ คำอธิบาย
หมวดหมู่ วงจรรวม (IC)

พีเอ็มไอซี

ไดร์เวอร์ LED

นาย เท็กซัส อินสทรูเมนท์ส
ชุด ยานยนต์ AEC-Q100
บรรจุุภัณฑ์ เทปและรีล (TR)

เทปตัด (CT)

ดิจิ-รีล®

SPQ 3000 ทีแอนด์อาร์
สถานะสินค้า คล่องแคล่ว
พิมพ์ เชิงเส้น
โทโพโลยี -
สวิตช์ภายใน No
จำนวนเอาท์พุต 1
แรงดันไฟฟ้า - อุปทาน (ขั้นต่ำ) 4.5V
แรงดันไฟฟ้า - อุปทาน (สูงสุด) 40V
แรงดันไฟฟ้า - เอาท์พุต 0V ~ 40V
ปัจจุบัน - เอาท์พุต / ช่อง 150mA
ความถี่ -
ลดแสง พีเอ็มดับเบิลยู
การใช้งาน ยานยนต์, แสงสว่าง
อุณหภูมิในการทำงาน -40°C ~ 125°C (ตา)
ประเภทการติดตั้ง ติดพื้นผิว
แพ็คเกจ/กล่อง SC-74A, SOT-753
แพคเกจอุปกรณ์ของซัพพลายเออร์ SOT-23-5
หมายเลขผลิตภัณฑ์ฐาน ทีพีเอส92612

1.

LED เป็นอุปกรณ์แหล่งกำเนิดแสงเซมิคอนดักเตอร์ชนิดใหม่ที่มีประสิทธิภาพสูงและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเมื่อเปรียบเทียบกับแหล่งกำเนิดแสงอื่นๆ LED มีข้อได้เปรียบอย่างมากในด้านระบบไฟส่องสว่างในรถยนต์และมีโอกาสนำไปใช้งานในวงกว้างวิธีการต่างๆ ในการรวม LED เข้าด้วยกันแบบอนุกรมและขนานกับอาร์เรย์ LED นั้นถูกนำมาใช้เพื่อตอบสนองข้อกำหนดด้านความเข้มของแสงในยานยนต์

ด้วยการปรับปรุงเทคโนโลยีและการพัฒนาอย่างรวดเร็วของเศรษฐกิจสังคม ผลิตภัณฑ์ LED จึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในชีวิตของผู้คนศตวรรษที่ 21 การผลิต LED และขนาดตลาดถึงระดับที่ไม่เคยมีมาก่อน ตลาดแอปพลิเคชันที่สำคัญที่สุดของ LED คือสถานที่จัดแสดงต่างๆ โทรศัพท์มือถือยี่ห้อต่างๆ เป็นต้นนอกจากนี้ LED ยังมีบทบาทสำคัญในถนน แสงสว่างทางสถาปัตยกรรม การตกแต่งภายใน และพื้นที่อื่นๆ อีกมากมายด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมยานยนต์ วงจรขับ LED ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์สมัยใหม่ และแหล่งกำเนิดแสงในรถยนต์แบบเดิม เช่น ไฟหน้า จะค่อยๆ ถูกแทนที่ด้วยวงจรเหล่านี้ในเวลาเดียวกัน LED มีประสิทธิภาพการส่องสว่างสูง เวลาตอบสนองสั้น (ตอบสนองเร็ว) โครงสร้างกะทัดรัด (ขนาดเล็ก) อายุการใช้งานยาวนาน และลักษณะอื่น ๆ โดยจะใช้ในไฟหน้ารถยนต์ และยังมีการแบ่งแยกสีและการป้องกันที่แข็งแกร่ง -ลักษณะแสงจ้าอย่างไรก็ตาม เนื่องจากข้อจำกัดของปัจจัยหลายประการ LED ยังคงมีข้อบกพร่องบางประการ จึงจำเป็นต้องปรับปรุงเทคโนโลยี LED ต่อไป เพื่อตอบสนองความต้องการของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในยานยนต์ได้ดียิ่งขึ้น

2.

LED เป็นไดโอดเปล่งแสงของอุปกรณ์เซมิคอนดักเตอร์ ซึ่งทำจากเซมิคอนดักเตอร์ผสมบางชนิดLED เป็นแหล่งกำเนิดแสงที่มีความทนทานต่อการสั่นสะเทือนและการกระแทกได้ดี มีการป้องกันด้วยฝาปิดอีพอกซีเรซิน แกนมีขนาดเล็กมากและแกนเป็นแกนหัวต่อ PN ดังนั้นจึงมีลักษณะของหัวต่อ PN เช่น การนำไฟฟ้าไปข้างหน้า , การตัดไฟแบบย้อนกลับและการพังทลายของแรงดันไฟฟ้าเกิน ฯลฯ ในบางพิเศษ ภายใต้เงื่อนไขพิเศษบางอย่าง ยังสามารถกำหนดลักษณะเป็นตัวปล่อยแสงได้

3.

วงจรขับเคลื่อน LED แบ่งออกเป็นสองประเภทของไดรฟ์: ไดรฟ์แรงดันไฟฟ้าคงที่และไดรฟ์ปัจจุบันคงที่เนื่องจาก LED ประเภทไดรฟ์กระแสคงที่ในโครงสร้างของจุดเชื่อมต่อ PN จึงสามารถมีความสัมพันธ์แบบเอ็กซ์โปเนนเชียลเพื่อแสดงแรงดันไฟ LED และการเปลี่ยนแปลงปัจจุบัน ดังนั้นจึงมีการใช้กันอย่างแพร่หลายมากขึ้นวิธีการขับเคลื่อนด้วยแรงดันไฟฟ้าคงที่โดยทั่วไปคือการใช้สเต็ปดาวน์ความจุต้านทานหรือการกรองสเต็ปดาวน์ของหม้อแปลง การใช้ไดโอดควบคุมแรงดันไฟฟ้าหรือวิธีการจ่ายไฟแบบสวิตชิ่งไปยังแหล่งจ่ายไฟ LED แต่ลักษณะของไฟ LED จะอยู่ในปัจจุบัน เปลี่ยนแปลงตลอดเวลาภายใต้ผลกระทบที่สอดคล้องกันตัวควบคุมเชิงเส้นในวิธีขับเคลื่อนกระแสคงที่มีสองประเภท: แบบขนานและแบบอนุกรม แกนกลางคือเพาเวอร์ไตรโอดหรือ MOSFET ที่ทำงานอยู่ในโซนเชิงเส้นเป็นตัวต้านทานแบบปรับได้แบบไดนามิกเพื่อควบคุมโหลดแรงดันและกระแสที่ปลายทั้งสองด้านของ LED ไม่ใช่ความสัมพันธ์เชิงเส้น ไม่สามารถจ่ายไฟจากแหล่งจ่ายแรงดันไฟฟ้าได้โดยตรง และจำเป็นต้องถูกจำกัดโดยการจำกัดกระแสเพื่อป้องกันกระแสไฟเกิน และหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อ LEDฟลักซ์ส่องสว่างและกระแสไฟ LED ไม่ใช่ ฟลักซ์ส่องสว่างไม่เป็นสัดส่วนกับกระแส ฟลักซ์ส่องสว่างเพิ่มขึ้นตามกระแส พวกมันรับพลังงานไฟฟ้าที่แตกต่างกัน ความต้านทานภายใน และสิ่งกีดขวางที่อาจเกิดขึ้นไม่เหมือนกัน ดังนั้นจึงไม่สามารถใช้งานได้ ขนานกันโดยตรงการเลือกโหมดไดรฟ์ที่ถูกต้องและสมเหตุสมผลควรพิจารณาแอปพลิเคชันและความสมเหตุสมผลของฟังก์ชันสำหรับโหมดประเภทใด ๆ ที่ต้องเลือกในโหมดควบคุมการจ่ายไฟแบบสวิตชิ่ง แอปพลิเคชันทั่วไปคือ PFM โหมด PWM และการควบคุมฟิล์มสไลด์ซึ่ง เป็นโครงสร้างโหมดควบคุม PWM ที่เรียบง่ายและยืดหยุ่น สามารถรักษาความถี่ที่เสถียรในการทำงาน แต่ยังต้องพิจารณาจากมุมมองการประหยัดพลังงานและทิศทางอื่นๆ เพื่อปรับปรุงความสว่างทันทีของ LED และลดการใช้พลังงาน LED


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา