ปัจจุบันอุตสาหกรรมเซมิคอนดักเตอร์ยังอยู่ในช่วงขาลงอุตสาหกรรมชิปโดยทั่วไปเผชิญกับแรงกดดันของลูกค้าในการตัดคำสั่งซื้อและราคาผลิตภัณฑ์ที่ลดลง แต่ IGBT อยู่ในการใช้งานหลักสองประการของยานพาหนะไฟฟ้าและความต้องการไฟฟ้าโซลาร์เซลล์พลังงานแสงอาทิตย์ การเร่งรีบของสินค้า การขาดแคลนสินค้าขนาดใหญ่ล่าสุด ไม่เพียงแต่ราคาได้เพิ่มขึ้นถึง ท้องฟ้า อุตสาหกรรมไม่ได้ “ราคาของปัญหาสูงแค่ไหน แต่ก็ไม่สามารถซื้อได้” เพื่ออธิบายสถานการณ์การขาดแคลน
IGBT เป็นส่วนประกอบเซมิคอนดักเตอร์ประเภทเดียวที่สามารถเพิ่มราคาและแซงหน้าความต้องการไปโดยสิ้นเชิง สาเหตุหลักมาจากอุปทานของผลิตภัณฑ์มีจำกัดในขั้นตอนนี้ แต่การก่อสร้างโรงไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์อย่างบ้าคลั่ง อินเวอร์เตอร์ของพวกเขามีขนาดใหญ่มาก ความต้องการ IGBT ประกอบกับความต้องการ IGBT ในยานพาหนะไฟฟ้าที่มีสูง ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่มักแย่งชิงสิ่งเหล่านี้
มีรายงานว่า IGBT เป็นองค์ประกอบการสลับพลังงานที่มีชื่อเสียงของ "power electronics CPU" เป็นองค์ประกอบพลังงานเซมิคอนดักเตอร์ที่ขับเคลื่อนด้วยแรงดันไฟฟ้าประกอบด้วย BJT (ทรานซิสเตอร์สองขั้วทางแยก) และ MOSFET (ทรานซิสเตอร์เอฟเฟกต์ครึ่งสนามออกซิเจนทอง) โดยมีข้อดี มีอิมพีแดนซ์อินพุตสูง แรงดันไฟฟ้าทนสูง และแรงดันไฟฟ้าตกในสถานะออนสเตตต่ำ
ด้วยการเพิ่มขึ้นของรถยนต์พลังงานใหม่ ความต้องการไฟฟ้าแรงสูงจึงเพิ่มขึ้นอย่างมาก และ IGBT ได้กลายเป็นจุดสนใจของการพัฒนาอุตสาหกรรมจำนวน IGBT ที่ใช้ในรถยนต์ไฟฟ้านั้นสูงถึงหลายร้อย ซึ่งมากกว่าเจ็ดถึงสิบเท่าของรถยนต์เชื้อเพลิงแบบดั้งเดิมในการใช้งานทางอุตสาหกรรม มีเซอร์โวมอเตอร์ AC อินเวอร์เตอร์ การผลิตพลังงานลมและพลังงานแสงอาทิตย์ และการใช้งานพลังงานสีเขียวอื่นๆ และในส่วนของไฟฟ้าแรงสูง ก็มีทั้งทางรถไฟความเร็วสูงและการขนส่งทางรถไฟและโครงข่ายไฟฟ้าอื่นๆ
ส่วนเรื่องการประยุกต์ของIGBTในสนามพลังงานแสงอาทิตย์จะอยู่ในอินเวอร์เตอร์ในฐานะอุปกรณ์แปลงพลังงาน อินเวอร์เตอร์สามารถแปลงพลังงานที่เก็บไว้ในแผงโซลาร์เซลล์ให้เป็นไฟฟ้าที่มีอยู่ทั่วไป หากไม่มีอินเวอร์เตอร์ โรงไฟฟ้าจะไม่สามารถทำงานได้และมีตำแหน่งสำคัญในการก่อสร้างโรงไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์
อุตสาหกรรมพลังงานแสงอาทิตย์ชี้ให้เห็นว่าด้วยวิวัฒนาการที่เพิ่มขึ้นของประสิทธิภาพการผลิตไฟฟ้าของโมดูลแสงอาทิตย์ โมดูลพลังงานสูงจึงเป็นแนวโน้มของตลาดหลัก และสามารถปรับปรุงผลตอบแทนจากการลงทุนของผู้ประกอบการโรงไฟฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ ดังนั้นอินเวอร์เตอร์พลังงานแสงอาทิตย์จำนวนมากจึงนำเข้า IGBT เป็น ส่วนประกอบด้านพลังงาน ความต้องการก็เริ่มเฟื่องฟูเช่นกัน
พูดถึง IGBT สั้นแค่ไหน?Ye Zhengxian ประธาน Moody's กล่าวอย่างตรงไปตรงมาว่าการขึ้นราคาไม่ใช่เรื่องใหม่ ไม่ใช่ปัญหาราคาที่สูง แต่ก็ไม่สามารถซื้อได้ การศึกษาสรุปว่าคลื่นแห่งการขาดแคลนจะดำเนินต่อไปอีกระยะหนึ่ง
นอกจากนี้ ตามข้อมูลของห่วงโซ่อุปทาน Hanlei ได้เพิ่มราคาโรงหล่อของสายการผลิต IGBT ประมาณ 10% เมื่อต้นปีนี้ และเมื่อมีการปรับข้อเสนอโรงหล่อเวเฟอร์โดยทั่วไปกลับ Hanlei ก็ขึ้นราคาตามแนวโน้ม โดยเน้นย้ำถึงสภาวะตลาดที่ร้อนแรง .
ตามข้อมูล “รายงานตลาดชิปไตรมาส 1 ปี 2023” ที่เผยแพร่โดย Future Electronics เมื่อวันที่ 17 กุมภาพันธ์ 2023 IGBT Q1 ของ ST (STMicroelectronics), Microsemi, Infineon, IXYS และแฟร์ไชลด์(แฟร์ไชลด์ เซมิคอนดักเตอร์) แบรนด์หลักทั้ง 5 แบรนด์ โดยพื้นฐานแล้วยังคงเหมือนเดิมกับระยะเวลาการส่งมอบในไตรมาสที่ 4 ปี 2022 โดยระยะเวลาการส่งมอบคงแน่นอยู่ที่ 54 สัปดาห์ซึ่งยาวนานที่สุด
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในไตรมาสแรกของปี 2566 ระยะเวลารอคอยสินค้า IGBT ของ ST คือ 47-52 สัปดาห์ ระยะเวลารอคอยสินค้า IGBT ของ Microsemi อยู่ที่ 42-52 สัปดาห์ ระยะเวลารอคอยสินค้า IGBT ของ IXYS อยู่ที่ 50-54 สัปดาห์ ระยะเวลารอคอยสินค้า IGBT ของ Infineon อยู่ที่ 39-50 สัปดาห์ และ ระยะเวลารอคอยสินค้า IGBT ของ Fairchild คือ 39-52 สัปดาห์อย่างไรก็ตามแนวโน้มการจัดส่งและแนวโน้มราคาของแบรนด์หลักทั้ง 5 แบรนด์นี้ยังคงทรงตัวไม่มีแนวโน้มขาขึ้น
การวิเคราะห์อุตสาหกรรม มีเหตุผลหลักสองประการที่ทำให้ IGBT ขาดแคลนอย่างมาก เหตุผลแรกคือสัดส่วนปัจจุบันของอินเวอร์เตอร์พลังงานแสงอาทิตย์ที่ใช้ IGBT เพิ่มขึ้นอย่างมากประการที่สองคือ ปัจจุบันอุตสาหกรรมเซมิคอนดักเตอร์อยู่ในช่วงปรับตัว ไม่เพียงแต่กำลังการผลิตที่จำกัดเท่านั้น แต่ยังรวมถึงกำลังการผลิตจำนวนมากที่ถูกยึดไปโดยโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้า ส่งผลให้มีการขาดแคลน IGBT จำนวนมากภายใต้ผลกระทบจากการอัดแน่น
เวลาโพสต์: 22 มี.ค. 2023