พนักงานทุกคนลดเงินเดือนและอยู่ที่ทำงาน!บริษัทรถยนต์พลังงานใหม่รายใหญ่สองแห่งระเบิดตัว

ภายใต้การแพร่ระบาด ทุกอุตสาหกรรมไม่ใช่เรื่องง่ายเนื่องจากอุตสาหกรรมอสังหาริมทรัพย์ การเงิน และอินเทอร์เน็ตที่มีรายได้สูงหลักสามแห่งของจีน จึงมีการปรับลดเงินเดือนและเลิกจ้างจำนวนมากตามลำดับและร้านจำหน่ายที่เป็นที่ยอมรับของอุตสาหกรรมยานพาหนะพลังงานใหม่จะไม่ไว้ชีวิตจากข้อมูลของห่วงโซ่อุปทานด้านยานยนต์ สำนักงานใหญ่ในเซี่ยงไฮ้ของบริษัทรถยนต์พลังงานใหม่ WM ได้เริ่มเลิกจ้างพนักงานจำนวนมาก ร้านค้าหลายแห่งถูกปิดตัวลง และ Hengchi Automobile ได้แจ้งให้พนักงานจัดการกับ "การระงับและการรักษาพนักงาน" นับจากนี้เป็นต้นไป

01 วิลมาร์: พนักงานทุกคนลดเงินเดือนและแรงกดดันทางการเงินก็มาก

เมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมา จดหมายภายในจาก CEO ของ WM Motor เผยแพร่บนอินเทอร์เน็ตเนื้อหาของจดหมายเปิดเผยว่าการผลิตและการดำเนินงานของ WM Motor ได้รับผลกระทบ และตั้งแต่เดือนตุลาคม 2022 WM Motor ได้ดำเนินมาตรการลดต้นทุนหลายชุดเพื่อรับมือกับแรงกดดันทางการเงินมาตรการเหล่านี้ครอบคลุมถึงการลดเงินเดือน ซึ่งรวมถึง 50% ของเงินเดือนพื้นฐานสำหรับผู้จัดการระดับ M4 ขึ้นไปพนักงานคนอื่น ๆ จะได้รับเงิน 70% ของเงินเดือนพื้นฐานวันจ่ายเงินเดือนเลื่อนจากวันที่ 8 เป็นวันที่ 25ในปีนี้ เงินเดือนที่ 13 โบนัสสิ้นปี โบนัสรักษาผลงาน และเงินอุดหนุนการซื้อรถยนต์ จะถูกระงับ และเดือนเงินเดือนจะเริ่มใช้ตั้งแต่เดือนตุลาคม

ในความเป็นจริง WM Motor ได้ลดเงินเดือนมานานแล้ว และในเดือนตุลาคม มีข่าวว่าผู้บริหารระดับสูงที่อยู่เหนือรองประธานของ WM Motor ได้ริเริ่มที่จะลดเงินเดือนลง 50%ด้วยตัวอักษรภายในด้านบนก็หมายความว่า WM Motor'sการลดเงินเดือนได้ครอบคลุมบุคลากรของบริษัททั้งหมดแล้ว บ่งชี้ว่า แรงกดดันทางการเงินของ WM Motor มีนัยสำคัญค่อนข้างมาก

สมุดบัญชีหุ้นของ WM Motor เปิดเผยว่า ณ สิ้นเดือนมีนาคมปีนี้ จำนวนเงินสดและรายการเทียบเท่าเงินสดของบริษัทอยู่ที่เพียง 3.678 พันล้านหยวน และบริษัทต้องการเงินทุนอย่างเร่งด่วนเพื่อเติมเลือดการเสนอขายหุ้น IPO ของหุ้นฮ่องกงของ WM Motor ยังอยู่ในขั้นตอนการทบทวนและกำลังจะหมดอายุ และไม่มีแหล่งเงินทุนอีกต่อไปในเวลาเดียวกัน WM Motor ก็มีภาระหนี้สินจำนวนมากเช่นกัน และหนังสือชี้ชวนแสดงให้เห็นว่าตั้งแต่ปี 2019 ถึง 2021 ยอดกู้ยืมทั้งหมดของ WM Motor จะอยู่ที่ 2.42 พันล้านหยวน 6.41 พันล้านหยวน และ 9.95 พันล้านหยวน ตามลำดับ

สำหรับพลังใหม่ของการผลิตรถยนต์ การเผาเงินอาจไม่สามารถเผาแบรนด์รถยนต์ที่ประสบความสำเร็จได้เพียงพอ แต่ไม่มีเงินที่จะเผาเพียงพอที่จะทำลายบริษัทสตาร์ทอัพรถยนต์

ข่าวดีอย่างเดียวก็คือ WM Motor ยังไม่ได้รายงานข่าว “ค่าจ้างค้าง”คุณรู้ไหมว่าแม้ว่าการลดเงินเดือนจะแย่มาก แต่สำหรับกองกำลังใหม่ของการผลิตรถยนต์ "การค้างชำระน่ากลัวกว่า" การพลิกปฏิทินสีเหลืองแบบเก่า กองกำลังใหม่ของการผลิตรถยนต์ที่ล้มละลายและล้มละลายเกือบทั้งหมดต้องเผชิญกับปัญหาที่เกี่ยวข้องกับผลประโยชน์ที่สำคัญของ พนักงาน เช่น การค้างค่าจ้าง และการค้างประกันสังคมก่อน “เสียชีวิต”

02 Hengchi: การพักงาน, เงินเดือนค้าง

เมื่อวันที่ 29 พฤศจิกายน Hengchi New Energy Vehicle ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ Evergrande ได้ออกประกาศการระงับและการรักษาพนักงาน และตั้งแต่วันที่ 1 ธันวาคม พนักงานของ Hengchi New Energy Vehicle ได้จัดให้มี "วันหยุดยาวสุดขีด" ซึ่งครอบคลุมตลอดเทศกาลฤดูใบไม้ผลิ ซึ่ง มีอายุ 90 วัน

Hengchi New Energy Vehicle ประกาศว่าบริษัทประสบปัญหาในการดำเนินงานอย่างรุนแรง และบางโครงการถูกระงับและรอการผลิต เนื่องจากตำแหน่งของผู้ได้รับแจ้งไม่มีงานทำในช่วงระยะเวลาหนึ่ง จึงถูกระงับและทิ้งไว้ข้างหลังโดยมีระยะเวลาระงับตั้งแต่วันที่ 1 ธันวาคม 2565 ถึงวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2566 เป็นระยะเวลา 3 เดือน โดยจะมีการปรับเปลี่ยนและแจ้งให้ทราบตามสถานการณ์การทำงานในระหว่างนี้หากจัดตั้งแรงงานสัมพันธ์กับหน่วยงานอื่นจะต้องยื่นใบลาออกเป็นลายลักษณ์อักษรล่วงหน้าอย่างน้อย 3 วันทำการ มิฉะนั้นจะถือเป็นการยุติความสัมพันธ์แรงงานกับบริษัทโดยอัตโนมัติ

นอกจากการปิดตัวครั้งใหญ่แล้ว Hengchi ยังประสบปัญหาการค้างค่าจ้างจำนวนมากทั่วประเทศ

ตามที่ผู้ที่คุ้นเคยกับเรื่องนี้ โชว์รูม Hengchi ในพื้นที่ส่วนใหญ่หยุดจ่ายเงินเดือนในเดือนตุลาคมและพฤศจิกายน และบางส่วนของภาคใต้ยังไม่ได้จ่ายเงินเดือนตั้งแต่เดือนกันยายน และการคืนเงินกองทุนล่วงหน้าของพนักงานก็หยุดเช่นกัน

มีรายงานว่า Hengchi 5 ประสบความสำเร็จในการปล่อยรถยนต์คันแรกออกจากสายการผลิตเมื่อวันที่ 30 ธันวาคม 2564 เปิดพรีเซลล์ทั่วโลกในวันที่ 6 กรกฎาคม และสั่งซื้อมากกว่า 37,000 คันในเวลาน้อยกว่า 15 วัน และผลิตจำนวนมากอย่างเป็นทางการในวันที่ 16 กันยายน และ เริ่มจัดส่งอย่างเป็นทางการในเดือนตุลาคม โดยส่งมอบชุดแรก 100 คันนอกจากนี้ การส่งมอบ Hengchi 5 จะดำเนินการเป็นสองชุดระยะเวลาการส่งมอบรถยนต์ Hengchi 5 10,000 คันแรกจะเริ่มตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคมปีนี้ถึง 31 มีนาคม 2566 และการส่งมอบจะเป็นไปตามคำสั่งชำระเงินคงที่หลังจากครบ 10,000 เครื่อง Hengchi 5 จะได้รับการส่งมอบตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2566 ตามลำดับการชำระเงินมัดจำ

อันที่จริง เนื่องจาก Evergrande Group ลงทุนใน Faraday Future FF Company ของ Jia Yueting ในเดือนมิถุนายน 2018 ปีนี้ก็ถือเป็นปีที่สี่ของการที่ Evergrande Group เข้าสู่อุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่ตั้งแต่การลงทุนในบริษัทรถยนต์พลังงานใหม่ไปจนถึงการสร้างโรงงานของตนเองเพื่อผลิตและจำหน่ายผลิตภัณฑ์รถยนต์พลังงานใหม่ Evergrande ได้ลงทุนมากมายใน "การผลิตรถยนต์" จนถึงตอนนี้

ข้อมูลแสดงให้เห็นว่าในปี 2565 การลงทุนสะสมของ Evergrande Group ในอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่จะอยู่ที่ 47.4 พันล้านหยวนตั้งแต่ปี 2561 ถึง 2563 รายได้รวมของ Evergrande Automobile อยู่ที่ 3.133 พันล้านหยวน 5.636 พันล้านหยวน และ 15.487 พันล้านหยวน ตามลำดับ โดยมีอัตราการเติบโตต่อปีที่ 70.35%อย่างไรก็ตาม การสูญเสียกำไรสุทธิที่เป็นของบริษัทแม่ยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยแตะ 1.428 พันล้านหยวน 4.426 พันล้านหยวน และ 7.394 พันล้านหยวน ตามลำดับ โดยขาดทุนสะสม 13.248 พันล้านหยวนในสามปี

ดังที่เราทุกคนทราบ เค้กของยานพาหนะพลังงานใหม่ไม่เพียงแต่เป็นกำลังใหม่ในการผลิตรถยนต์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงแบรนด์รถยนต์แบบดั้งเดิมที่เข้าสู่ตลาดและเป็นที่ชื่นชอบของผู้บริโภคอย่างลึกซึ้งด้วย

ดังคำกล่าวที่ว่า “การคัดเลือกโดยธรรมชาติ ผู้ที่แข็งแกร่งอยู่รอด” ในขั้นตอนนี้ อุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนอยู่ในช่วงการรวมตัวของคลื่นลูกใหญ่ บริษัทรถยนต์แบบดั้งเดิมจะมีข้อได้เปรียบทางการแข่งขันมากขึ้นภายใต้ผลกระทบจากขนาด และยานยนต์พลังงานใหม่ เช่น WM และ Hengchi ไม่สามารถหลุดพ้นจากสถานการณ์ทางการเงินได้ ไม่สามารถหาห่วงโซ่อุปทานที่มั่นคง ไม่สามารถแก้ปัญหาการควบคุมคุณภาพได้ ทำได้เพียงรอที่จะถูกบีบออกจากวงจรเท่านั้น