สั่งซื้อ_bg

สินค้า

Asourcing ขายร้อนสวิตช์ไฟ TPS4H160AQPWPRQ1 ชิป ic หนึ่งจุด

คำอธิบายสั้น:

อุปกรณ์ TPS4H160-Q1 เป็นสวิตช์อัจฉริยะด้านสูงสี่ช่องสัญญาณพร้อมทรานซิสเตอร์เอฟเฟกต์สนามพลังงาน (FET) ของเซมิคอนดักเตอร์โลหะออกไซด์โลหะชนิด N-type (NMOS) 160mΩ สี่ตัว (FET) และได้รับการปกป้องอย่างสมบูรณ์

อุปกรณ์นี้มีการวินิจฉัยที่ครอบคลุมและการตรวจจับกระแสที่มีความแม่นยำสูงเพื่อการควบคุมโหลดอย่างชาญฉลาด

ขีดจำกัดกระแสสามารถปรับได้จากภายนอกเพื่อจำกัดกระแสกระชากหรือกระแสเกิน ซึ่งจะเป็นการเพิ่มความน่าเชื่อถือของทั้งระบบ


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์

พิมพ์ คำอธิบาย
หมวดหมู่ วงจรรวม (IC)

พีเอ็มไอซี

สวิตช์จ่ายไฟ, ไดรเวอร์โหลด

นาย เท็กซัส อินสทรูเมนท์ส
ชุด ยานยนต์ AEC-Q100
บรรจุุภัณฑ์ เทปและรีล (TR)

เทปตัด (CT)

ดิจิ-รีล®

SPQ 2000 ทีแอนด์อาร์
สถานะสินค้า คล่องแคล่ว
ประเภทสวิตช์ จุดประสงค์ทั่วไป
จำนวนเอาท์พุต 4
อัตราส่วน - อินพุต:เอาต์พุต 1:1
การกำหนดค่าเอาต์พุต ด้านสูง
ประเภทเอาต์พุต เอ็น-แชนแนล
อินเตอร์เฟซ เปิดปิด
แรงดันไฟฟ้า-โหลด 3.4V ~ 40V
แรงดันไฟฟ้า - อุปทาน (Vcc/Vdd) ไม่จำเป็นต้องใช้
ปัจจุบัน - เอาท์พุต (สูงสุด) 2.5A
Rds On (ประเภท) 165mโอห์ม
ประเภทอินพุต ไม่กลับด้าน
คุณสมบัติ ธงสถานะ
การป้องกันข้อผิดพลาด การจำกัดกระแส (คงที่), อุณหภูมิสูงเกินไป
อุณหภูมิในการทำงาน -40°C ~ 125°C (ตา)
ประเภทการติดตั้ง ติดพื้นผิว
แพคเกจอุปกรณ์ของซัพพลายเออร์ 28-HTSSOP
แพ็คเกจ/กล่อง 28-PowerTSSOP (0.173", กว้าง 4.40 มม.)
หมายเลขผลิตภัณฑ์ฐาน TPS4H160

1.

อุปกรณ์ TPS4H160-Q1 เป็นสวิตช์อัจฉริยะด้านสูงสี่ช่องสัญญาณพร้อมทรานซิสเตอร์เอฟเฟกต์สนามพลังงาน (FET) ของเซมิคอนดักเตอร์โลหะออกไซด์โลหะชนิด N-type (NMOS) 160mΩ สี่ตัว (FET) และได้รับการปกป้องอย่างสมบูรณ์

อุปกรณ์นี้มีการวินิจฉัยที่ครอบคลุมและการตรวจจับกระแสที่มีความแม่นยำสูงเพื่อการควบคุมโหลดอย่างชาญฉลาด

ขีดจำกัดกระแสสามารถปรับได้จากภายนอกเพื่อจำกัดกระแสกระชากหรือกระแสเกิน ซึ่งจะเป็นการเพิ่มความน่าเชื่อถือของทั้งระบบ

2.

สถานการณ์การใช้งานหลักสำหรับสวิตช์ด้านสูงอัจฉริยะในการใช้งานในยานยนต์มีอะไรบ้าง

สถานการณ์การใช้งานหลักสำหรับสวิตช์ด้านสูงในรถยนต์สรุปได้เป็นสามด้าน

ระบบทำความร้อนไฟฟ้า เช่น ระบบอุ่นที่นั่ง ระบบอุ่นที่ปัดน้ำฝน เป็นต้น

การส่งกำลังมีหน้าที่จ่ายไฟให้กับอุปกรณ์ต่อพ่วง เช่น การจ่ายไฟให้กับกล้องและโมดูลควบคุมตัวถัง

ระบบส่งกำลัง เช่น การควบคุมแตร การจ่ายไฟให้กับคอยล์สตาร์ท/หยุด ฯลฯ

3.

เมื่อใช้สวิตช์ด้านสูงอัจฉริยะในรถยนต์ จะต้องให้ความสนใจกับคุณลักษณะของน้ำหนักบรรทุกสวิตช์ด้านสูงต้องตรงกับประเภทของโหลด: ตัวต้านทาน อุปนัย และตัวเก็บประจุ

ในบรรดาโหลดหลักสามประเภท โหลดที่บริสุทธิ์ที่สุดคือตัวต้านทาน ซึ่งมีลักษณะโหลดที่เสถียรกว่า

โหลดแบบคาปาซิทีฟจะสร้างกระแสไฟพุ่งขนาดใหญ่เมื่อสตาร์ทเครื่อง แต่กระแสไฟที่ใช้งานจริงมักจะน้อยกว่ากระแสไฟพุ่งมาก ดังนั้น การออกแบบการป้องกันการจำกัดกระแสสำหรับโหลดแบบคาปาซิทีฟจึงเป็นเรื่องที่ท้าทาย

"สิ่งที่โกรธเคืองได้มากที่สุดคือโหลดแบบเหนี่ยวนำ ซึ่งมีคุณลักษณะเฉพาะคือการปล่อยพลังงานอย่างแรงเมื่อปิดสวิตช์ ทำให้เกิดศักย์ไฟฟ้าย้อนกลับ ซึ่งหากไม่ได้รับการจัดการอย่างถูกต้อง อาจนำไปสู่ผลลัพธ์ที่ร้ายแรงต่อสวิตช์ได้ สวิตช์ด้านสูงจำเป็นต้อง ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับโหลดแบบเหนี่ยวนำ


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา